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　　南蘇丹朱巴國際機場對身處內(nèi)陸的南蘇丹至關(guān)重要。該機場現(xiàn)有主跑道修建于上世紀(jì)80年代，僅能起降200座以下飛機，且缺乏助航燈光，無法進(jìn)行夜航起降。該機場還因為戰(zhàn)亂等原因年久失修，跑道滿是車轍和裂痕，存在極大安全隱患，亟待大規(guī)模改擴建。

　　南蘇丹朱巴國際機場改擴建一期項目建成后，使得機場跑道長度由原來的2400米延長至3100米，最大起降機型由波音737升級為波音767，實現(xiàn)24小時通航，機場功能全面升級，使得朱巴國際機場成為了一座真正意義上的現(xiàn)代化國際機場。

　　北京京航安機場工程有限公司承擔(dān)該機場目視助航燈光工程及空管工程等建設(shè)，工程工期為18個月，從2014年12月至2016年5月。